Слышал версию, что при корректировке спидометра загорается лампочка "AIRBAG", т.е. тем самым фирмы производители индицируют о  коррекции спидометра. Вторая версия, что одним из вариантов защиты от коррекции пробега, служит самоуничтожение данных панели приборов, т.е. если произвели коррекцию панель просто выходит из строя, и починить её не возможно. Верно ли это ?

Ответ:
Лампочка "AIRBAG" может загореться только в том случае, если при снятой панели приборов было включено зажигание. Наше оборудование защищено от сбоев. Перед изменением километража мы запоминаем данные (прошивку), которые были на автомобиле перед коррекцией. В любом случае мы всегда можем восстановить исходные данные.